Kipengele cha bidhaa
Ubunifu wa Modularization ya 1.Hight: inaweza kuandaa na pembejeo tofauti za motor au nguvu nyingine kwa urahisi. Aina sawa ya mashine inaweza kuandaa gari anuwai ya nguvu. Ni rahisi kutambua mchanganyiko na makutano kati ya kila aina ya mashine.
Uwiano wa 2.Transmission: mgawanyiko mzuri, wigo mpana. Aina ya mashine iliyojumuishwa inaweza kuunda uwiano mkubwa sana wa maambukizi, i.e. pato la kasi ya chini sana ya mzunguko.
3. Nguvu ya juu, muundo wa kompakt: mwili wa sanduku umetengenezwa kwa chuma cha nguvu ya juu. Gia na shimoni ya gia hurekebisha kaboni ya gesi, kuzima na mchakato mzuri wa kusaga, kwa hivyo uwezo wa kuzaa wa kiwango cha kitengo ni cha juu.
4. Maisha ya kawaida: Chini ya hali ya aina sahihi iliyochaguliwa (pamoja na kuchagua vigezo vya operesheni inayofaa) operesheni ya kawaida na matengenezo, maisha ya sehemu kuu za kupunguza kasi (isipokuwa kuvaa sehemu) haipaswi kuwa chini ya masaa 20000. Sehemu zilizovaa ni pamoja na mafuta ya kulainisha, muhuri wa mafuta na kuzaa.
Kelele ya 5. Kwa sababu sehemu kuu za upunguzaji wa kasi husindika, kukusanywa na kupimwa kwa umakini, kwa hivyo kelele ya kupunguza kasi iko chini.
6.ay kubeba mzigo mkubwa wa radial.
7.Inaweza kubeba mzigo wa axial ambao sio zaidi ya 15% ya nguvu ya radial.
Param ya kiufundi
Sifa kuu za kiufundi:
Kasi ya pato (r/min) 0.06 - 379
Torque ya pato (N. M) 22264 juu zaidi
Nguvu ya gari (K W) 0.12 - 110
Acha ujumbe wako